Kalaranna tänav jäi piirangualast välja, et inimestel oleks võimalik Kalamajast mugavalt ja veidi kiiremini ümbert mööda sõita.

“Varem oli näiteks Kungla, Graniidi, Salme ja Kopli tänavalte lubatud sõita 50 km/h, aga see ei ole asumisse sobiv ega turvaline kiirus,” selgitas Tallinna transpordiameti liikluse peaspetsialist Erki-Henri Meerbach. “Nüüd on olukord lihtsam ja inimesed teavad Kalamajja sisse sõites piirkiirusega arvestada ja kui on kiire, saab lihtsalt minna Kalaranna tänava kaudu.”

Tallinna Transpordiameti hinnangul kohandub madalam lubatud sõidukiirus miljööväärtusliku piirkonna omapäraga ning seeläbi muutub ka elukeskkond rahulikumaks ja meeldivamaks.